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西成客专全线最高桥墩成功封顶

发布时间:2014-11-25阅读次数:

11月21日凌晨5点,随着第15节段混凝土浇筑完成,西成客专2标东涝峪大桥1#墩成功封顶。
东涝峪大桥连接纸坊二号隧道出口和桃园沟隧道进口,采用60m+100m+60m连续刚构梁,全长242.9米,连续跨越西汉高速观音山隧道、东涝峪河和东涝峪河左岸岩堆。桥址位于L型沟谷内,地形陡峻,左岸为陡峭岩壁,相对高差250米,右岸为西汉高速隧道,相对高差350米,河槽弯曲。
东涝峪大桥1#桥墩,墩高62米,为西成客专全线第一高墩。墩身分15节段混凝土浇筑,从今年7月8日第1节段混凝土浇筑完成,至11月21日成功封顶,前后共历经136天。因桥墩紧邻西汉高速观音山隧道洞口和涝峪老公路,来往车辆和行人多,施工安全风险大,项目部针对此问题,精心组织,科学安排,提前为此路段安装保护措施,同时采用爬模法施工工艺施工,有效解决了施工作业带来的安全风险。
西成客专作为国家重点建设工程,也是首条穿越秦岭山脉群的高速铁路,其建成后,将形成华北至西南铁路新通道,对有效缓解现有铁路运输紧张状况,完善路网布局,促进中西部地区经济社会发展,均具有十分重要的意义。
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