经过近三个月的筹划组织，PIBT码头项目栈桥及堆场配套工作陆续展开，并于当地时间 11月23日顺利完成临时钢栈桥搭建工作，为引桥及外海码头施工创造了便利条件。

临时钢栈桥位于PIBT项目引桥施工便道的起始端，平行于引桥修筑。综合成本、工期等因素考量，并与咨工多次沟通，钢栈桥的最终结构形式定为：主跨径9米（制动墩两处跨径6米），共计19跨，总长165米，桥面净宽7.5米，桥面标高5.5米，主要由钢管桩基础、主横梁、纵梁、桥面板体系及附属设施组成。自方案通过后，项目部积极筹措，加班加点，从11月5日第一根桩基沉设，到11月23日桥梁贯通、具备通行条件，项目部努力克服了项目初期人力短缺、设备不足、地质条件复杂等诸多困难，圆满完成了施工节点任务。

临时钢栈桥施工为项目水工施工计划的第一个节点，此项施工的按期完成不仅为后序便道回填工作提供了通道，更是PIBT项目的一个良好开端。不仅鼓舞了项目全员的士气，更坚定了大家出色地完成后序施工任务的信心。