因地处高山峡谷地带，进入12月下旬，贵州六盘水地区气温骤降，施工现场朔风凛冽、寒气逼人,且经常出现凌冻黄色预警天气，但为确保顺利完成劳动竞赛目标任务，以及为北盘江特大桥上构施工做好前期准备工作，毕都高速二工区胡寨大桥架梁施工掀起了新一轮施工热潮。

胡寨大桥是毕都高速T17标中仅次于北盘江特大桥的第二座大型桥梁， 其架梁施工的完成是确保北盘江特大桥钢桁梁架设的关键。自9月27日第一榀梁成功架设以来，在历时两个多月的时间里，面对现场恶劣天气，项目部采取了多项应对措施，有效投入施工力量，组织充足的人力和机械设备上场，并在桥梁临边防护悬挂密目网，桥面湿接缝铺设安全网，并在现场配备温度计和测试仪，随时监控温度和风力，以确保高空架梁施工的安全平稳进行。同时，在各班组间开展劳动竞赛争先活动，合理安排作业时间，严控安全、质量、进度和环保，从而大大加快了架梁的进度和质量，也确保了安全施工。

截止目前，我标段胡寨大桥130榀T梁已全部预制完成，钢筋使用1812吨,砼浇筑6800方。目前现场已架设122榀梁，现场施工人员也在为架梁圆满结束做最后的努力。