当地时间12月27日凌晨1时，巴基斯坦卡西姆港LNG项目码头主平台最后一层混凝土顺利完成浇筑，是项目部完成的又一重大工程节点。根据项目业主及总承包方提出的“2015年1月5日前完成码头主平台及引桥主体施工”的节点工期要求，在开局不利的情况下，项目部经过为期一个半月紧锣密鼓的施工组织安排，昼夜奋战，提前8天完成节点工期。项目业主及监理对于项目部 “重安全、 保质量、抓进度”的工作表示了充分肯定。

本项目码头主平台平面尺寸为40×18m，高2.5m，混凝土总方量为1800m³，分为5层进行浇筑，每层浇筑厚度约50cm，单次浇筑方量约360m³，每层混凝土浇筑时间间隔为5天。考虑到平台混凝土方量大，混凝土浇筑过程中支架结构的整体稳定性及施工工序转换的方便性，以及水上搅拌船混凝土的供应能力及总体施工进度要求，项目部领导多次召开平台施工方案研讨会，积极与总承包及业主方进行沟通，最终敲定采用牛腿支撑体系及分层浇筑方案施工。

为解决平台每层混凝土浇筑周期短，面临水上搅拌船补料频繁、对外协调手续繁杂、不确定因素较多等困难，项目部针对平台混凝土浇筑召开了专项会议，责任到各部门人员，专人专岗，确保物资及设备等方面供应有保障。经各部门坚持不懈地通力配合，在保证质量、安全的前提下，项目部合理组织施工人员和施工船舶的调遣，加快施工进度，最终顺利地完成了码头主平台的施工。

 码头主平台的顺利完工，为项目部实现2015年3月5日的竣工目标奠定了坚实基础，鼓舞了全体项目员工的士气，树立了二航局在海外“施工安全、优质、高效”的良好企业形象，再展二航人信守合约、不怕吃苦、精诚团结、能打硬仗的铁军风采。