分公司承建的杭瑞高速毕都段T17标是交通部科技示范路，属贵州省重点工程。作为全线控制性工程的北盘江特大，是目前世界最大跨径钢桁梁斜拉桥，也是二航局在贵州承建的又一座世界级桥梁。

2014年，是毕都项目的大干年，项目部在领导班子的带领下，紧紧围绕贵州省“安康杯”竞赛以及二航局和分公司的各项工作要求，将安全生产、文明施工，杜绝违章作业、抵制违章指挥、提高广大职工的安全健康意识和素质，推进项目施工工作的健康、和谐发展，筑二航精品工程作为自己的奋斗目标，不断夯实安全管理工作基础，加强安全生产的过程控制，完善安全预防机制，强化安全管理队伍的建设，实现了“安全、质量、进度”三丰收。

竞赛期间，项目部主塔班组在北盘江特大桥3号主塔的施工中，面临地势狭窄、施工难度大、高空作业风险大等不利因素，不仅在技术上要攻克主塔承台混凝土浇筑中温控问题、山区高塔机制砂混凝土性能研究等技术难题，同时还要攻克高空作业安全风险管控的难题。但主塔班组迎难而上，始终以强化班组建设为目标，立足工作岗位，狠抓工作落实，把隐患排查治理贯穿到整个安全生产管理工作中去，并根据自身情况积极开展了多次专项安全检查，以全面推进安全标准化建设，使项目质量、安全、进度的大好局面得以保持和拓展，优质高效的完成了主塔的建设工作。