7月7日，中交投资公司总经理何国民、中交二航局总经理王世峰、中交二公院总会周露一行到沌口大桥检查指导工作。

武汉沌口长江公路大桥是武汉市四环线的重要组成部分，起点为武汉市经济技术开发区汉洪高速，过长江经洪山区青菱乡，止于江夏区青郑高速，项目路线全长8.6公里。该项目是中国交建在长江上投资的第一座特大型桥梁项目，采用BOT+EPC的建设模式，由中交投资公司、中交二航局、中交二公院组成投资联合体，总投资额为52.25亿元，建设期4年。

7日下午，何国民、王世峰、周露一行在项目投资公司党工委书记莫汉清、常务副总经理李芳武的陪同下，到施工现场检查指导工作。项目经理简要介绍了大桥总体施工形象进度，具体讲解了4号主墩施工情况，表示目前4号主墩施工形势依旧严峻，存在不良地质对4号主墩桩基施工造成不利影响的问题，因此项目方多次组织专家会议调整技术方案，并积极筹备防汛渡洪工作，以确保4号主墩施工安全质量可控。何国民对此表示：“我很放心”。在3号主墩平台，何国民、王世峰、周露一行特别了解了施工队伍情况，沌口大桥两个主墩均由同一协作队伍协助施工，王世峰叮嘱协作队伍负责人，主墩施工难度大，高温汛期安全问题严峻，安保措施一定要切实到位，同时希望协作公司立足长远发展，提高工人素质。

在会议室，李芳武就项目审批手续、投资额和产值完成情况，施工形象进度等项目建设情况进行了补充汇报，再次明确了将沌口大桥建设成投资品牌工程、“交通行业典型示范工程”和国优工程的目标。

王世峰肯定了参建各方前期所做的工作，并建议项目公司监理单位做好严格把关工作，项目部方面要紧绷安全弦，在今年汛情特殊的情况下，建议进行船只通航监控以及与当地部门合作设立气象站，督促把握好关键工期和节点，在安全质量可控情况下，确保2017年底通车。

周露传达了二公院对该项目的重视，他表示，二公院既是投资方也是设计单位，会精心投入人力和物力到项目建设中来，助力大桥优质高效建成精品工程。

何国民表示，深入现场，感受很深，参建单位优质，作为投资方感到荣幸和放心。他强调，作为BOT+EPC模式建设的大桥，不仅在建设过程中要做好安全质量和投资管控，也要提前考虑投入运营后如何确保大桥寿命周期更长、维修费用更低等问题。