7月17日7时17分，经过一百多名员工80个小时的连续奋战，乌江特大桥4号主墩承台混凝土浇筑胜利告捷。

遵贵扩容工程是对原有贵遵高速通行能力的扩容，其连接着贵州省两座重要城市——贵阳和遵义，按双向六车道100km/h标准设计，路线全长约163公里，总投资约223.5亿元。分公司承建了遵贵扩容工程4-A合同段，是全线的控制性标段，施工内容主要包括乌江服务区、乌江特大桥、银盆分离立交及贵阳岸路基工程。标段内重点控制性工程——乌江特大桥主桥长620米，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。其中，4号索塔为“H”型索塔，分为上塔柱、上横梁、中塔柱、下横梁、下塔柱5大部分，承台以上高约143米，将按4.5米节段施工，承台采用矩形承台，承台尺寸41.5米×16.5米×5.5米，浇筑等级为C40的混凝土方量约3766立方米。并在底面浇筑20厘米厚的C15混凝土垫层,以确保平整度。

据悉， 4号主墩承台为山区大体积承台施工，技术难点多、工期控制紧、质量要求高，加之温控技术复杂，钢筋密度非常高，不仅局部绑扎困难，而且混凝土浇筑、震捣难度更大。为确保工程质量，项目部组织专家及设计、施工、监理单位进行多次研究，组织开展工艺试验，进行技术交底，确保材料保供，集中项目部一切资源与力量，以切实有效的措施，圆满完成了乌江大桥4号主墩的阶段性施工任务，为后续索塔施工夯实了基础。