8月31日傍晚，随着架桥机悬吊的1-4#箱梁成功安装，武深高速公路嘉通四标四工区完成了七屋岭大桥最后一片箱梁的架设任务，标志着项目部进入大干阶段后的第一个节点工程圆满完工。

七屋岭大桥上部构造采用预应力混凝土连续小箱梁，先简支后连续，分联情况为3x30+4x30+4x30m，共三联，全长337米；下部结构0号桥台采用肋板台，11号桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台均采用桩基础。从7月1日七屋岭大桥第一片箱梁架设开始，在2个月的架梁过程中，项目部克服了上跨214省道协调、连续暴雨等困难，通过现场人员的共同努力，完成了共计110片的箱梁架设，实现了大桥的提前贯通，为后续施工的开展赢得了宝贵时间，为其他节点工程的高效高质完工树立了榜样，并极大地激励了全体人员的干劲。

根据湖北省委、省政府、省交通运输厅、咸宁市人民政府的要求，赤壁西枢纽互通到通城西枢纽互通47公里路段必须在2015年年底提前建成通车。为完成这一艰巨任务，武深高速嘉通四标项目全员以劳动竞赛为契机，将施工劲头推向更高潮。