9月25日，中交二航局西成客专项目十岔沟中桥成功合龙。

十岔沟中桥是西成客运专线上的主要桥梁，也是进入大秦岭的第一座桥梁，桥跨布置为2×44m连续刚构梁，桥梁1#墩身采用矩形实体墩，墩高15m，墩身基础为直径1.5m、长16m桩基础，0#、2#桥台采用矩形空心桥台，桥台基础为明挖基础，上部结构为2×44m预应力连续刚构梁，梁长89.5m。

因十岔沟中桥横跨涝河支流，每年汛期时间长、水量大，为了做好施工中的安全防范工作，项目部强化天气预报功能，在汛期期间，与户县气象局紧密联系，针对出现的大雨、暴雨等天气做到早预报、早防范。同时加强现场物资设备管理工作，确保汛期物资设备防护到位，减少因山洪造成的物资损毁，确保十岔沟中桥顺利施工。

据了解，西成客专2标现已完成总体工程量的79%，全线共有桥梁五座，现东流水中桥、桃园沟大桥施工量完成60%，预计今年年底，全线最高大桥东涝峪大桥将实现合龙。