
(柯祥虎 摄)

(张天文 摄)
11月4日上午7点30分,沌口大桥首跨移动模架现浇箱梁浇筑正式开始,施工人员经过近18个小时的连续作业,顺利完成浇筑。这标志着沌口大桥上部结构施工的序幕正式全面拉开。
据了解,为顺利实施此次浇筑,施工人员做了充分的前期准备工作。9月14日,已成功拼装的沌口大桥沌口岸引桥移动模架开始预压。技术人员胡洪伟介绍,移动模架使用前压载试验,以检验移动模架结构安全,为后续箱梁施工提供数据支撑。历时一周的预压结束后,9月30日开始移动模架整体提升工作。最终,在经历了拼装、预压及整体提升等施工环节后,沌口大桥迎来首跨移动模架现浇箱梁浇筑。
为确保首次浇筑顺利进行,技术人员在每个环节都需要做出科学验证。据透露,由于该项目移动模架施工区域现浇箱梁宽度达到20米,采用传统的汽车吊或履带吊在箱梁下部进行施工时,难以满足钢筋吊装、内膜吊装及其他结构件等吊装作业要求。为此,移动模架现浇箱梁施工前,项目部技术人员组织多次讨论,综合考虑,决定采用一台移动塔吊进行箱梁施工。
沌口大桥全长8.599公里,其中,沌口滩区引桥全长1030米,其上部结构为20×51.5米等高变截面连续箱梁,其中26跨采用移动模架进行施工。此次浇筑的首节箱梁节段长61.5米,单次浇筑重量最大达3127吨。
