当地时间11月26日上午11点,巴基斯坦卡西姆港PIBT项目控制性工程筒仓滑模开始施工,随着第一方混凝土缓缓流进仓壁,标志着筒仓上部结构施工正式拉开了序幕。
巴基斯坦卡西姆港PIBT项目位于巴基斯坦南部卡拉奇市卡西姆港,为高桩梁板式码头,码头长565m,宽20-35m,设计2个75000吨级的散货泊位,一个泊位用于装卸煤炭,另一个泊位用于装卸水泥和水泥熟料;码头通过一座长约2.5km引桥与后方堆场相连,引桥为车辆通道及皮带传输系统走道;项目堆场面积约25万平方米,用于码头装卸物的堆放。
本项目共有5个直径为18m的筒仓,其中1#、2#、4#、5#为单仓,3#为多功能仓。5个筒仓位于后方堆场南侧,单排行列式布置,筒仓总高度48.1m,采用圆形的现浇钢筋混凝土筒仓结构。筒仓主要由基础、筒壁仓壁结构、椎体结构(仓底板+仓底环梁)、仓顶结构等组成。
此次筒仓施工为我公司在海外第一次,在筒仓滑模施工技术难度大、结构复杂、设备租赁及材料采购困难等情况下,项目部超前谋划、精心组织,全体员工团结协作、攻坚克难,使筒仓各项工作顺利推进,项目部还动员全体施工人员学习管理筒仓土建施工工艺,为筒仓上部结构施工奠定了良好基础。
目前,随着巴基斯坦PIBT筒仓滑模施工的全面铺开,在项目建设者的努力下开足马力,力争打赢这场与时间赛跑的战役。
