1月19日，毕都高速控制性工程——北盘江特大桥钢桁梁完成中跨悬拼第一节段的施工,标志着特大桥边跨施工工序成功转换为中跨悬拼施工。

北盘江特大桥是毕都高速全线控制性工程，跨度位列同类型桥梁世界前二，距河面高度位居世界第一。自施工以来，项目部秉承安全、质量与进度齐头并进的施工策略，合理安排各项工序推进,于2015年先后完成了269米高主塔的浇筑任务和钢桁梁边跨拼装顶推施工。经过半个多月的准备，中跨悬拼施工也拉开了序幕。

据悉，毕都高速项目已完成路基、桥隧及一般大中型桥梁的施工任务，目前只剩下控制性工程北盘江特大桥的钢桁梁中跨悬拼、斜拉索及附属工程施工任务。北盘江特大桥中跨钢桁梁共计30个节段，均为12米长标准节段，预计在2016年7月完成钢桁梁拼装及斜拉索施工，9月份实现建成通车。