
4月13日下午,原交通运输部总工程师周海涛、湖北省交通运输厅总工程师姜友生一行到沌口大桥调研,公司党委副书记、纪委书记、工会主席肖继生陪同。调研团在沌口大桥项目北岸主墩和引桥了解了重要施工工艺,并在江边会议室与设计单位、项目公司、监理和项目部主要负责人共同探讨了该项目施工过程中的科技创新。
“能不能坚持?”“能做到多少?”是周海涛提出最多的问题,针对项目部提升混凝土外观质量的一系列做法,他详细追问,并鼓励项目部坚持下去,做到严格把关。同时,周海涛还就全寿命周期科研创新工作提出了自己的看法,并与项目公司和项目部主要负责人进行了深入的探讨。
当天,周海涛肯定了二航局近年来在桥梁施工领域的成绩,未来二航局的目标应该定位在国际竞争,不过,实现这一目标,需要有影响力的工程、技术以及人才作为基础。同时,他希望沌口大桥在技术创新上有突破性的跨越和进展,让BIM技术真正得到运用,应该从设计开始共享数据,才有利于打造品质工程,“如果我们想做好,就要让阳光进来。”
肖继生做了总结发言,肯定项目部在工艺工法上做出的优化和创新,设计单位、项目公司以及项目部三方及时沟通,有利于打造品质工程,并表示二航局在今后的工作中将全力以赴。
据了解,沌口大桥项目将充分结合“互联网+”开发并运用基于全寿命周期项目管理的BIM系统。同时,项目部将着重开展基于全寿命周期科研创新工作,主要包括钢桥面铺装科研、建管养一体化成套技术研究,提高钢桥面铺装的长期性能和服役寿命;钢箱梁U肋双面焊科研提高桥面板的耐久性;健康监测科研确保大桥结构安全。
