近日,公司获得新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-17标段施工权,正线长14.7公里。计划工期50.7个月,合同造价8.82亿。
新建玉溪至磨憨铁路北起昆玉铁路玉溪西站,途经玉溪、普洱、西双版纳等市州,南至中(国)老(挝)边境口岸磨憨,线路全长507.4公里。是泛亚铁路中线的重要组成部分,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。
它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用,是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。

近日,公司获得新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-17标段施工权,正线长14.7公里。计划工期50.7个月,合同造价8.82亿。
新建玉溪至磨憨铁路北起昆玉铁路玉溪西站,途经玉溪、普洱、西双版纳等市州,南至中(国)老(挝)边境口岸磨憨,线路全长507.4公里。是泛亚铁路中线的重要组成部分,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。
它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用,是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。
