4月24日14时20分，成贵铁路项目串子地特大桥防护墙施作完成，标志着成贵铁路项目桥面系防护墙施工全部完成。

据了解，成贵铁路项目共有桥梁15座，桥面系全长5139.555米，包括防护墙、竖墙、接触网及下锚拉线基础现浇施工，防水层、保护层铺设，遮板、电缆槽盖板预制安装，栏杆、伸缩缝和排水系统安装。 

2015年11月18日，水竹林特大桥第21孔箱梁和21#桥台防护墙施工完成，桥梁栏杆遮板和A、B墙随后相续启动，成贵铁路项目正式进入桥面系施工。施工过程中，项目部始终坚持做实“高、精、细、严”的建设理念，针对桥梁防护墙过水孔外观质量通病，开展专项QC小组活动，通过工艺改良及创新，将过水孔合格率由76.5%提高到95%，获得业主单位高度认可，并组织四川段全体参建单位到项目进行观摩、学习。

目前，项目遮板、接触网、竖墙等桥面系附属工程正迅速推进，为无砟轨道施工打好基础。