当地时间5月24日，蒙内四标最后三公里路基主体工程通过了蒙内铁路项目中肯监理联合体、分指挥部的检测验收，这标志着项目路基主体工程全部完工。

蒙内四标正线全长123公里，工作内容为铁路工程的路基及附属工程、桥涵结构物、站场土建及房建、改移道路及公路桥梁。其中，路基工程全长117公里，挖土石方量330.72万立方，区间填土石方量738.7万立方；站场挖土石方49.8万立方、站场填土石方131.2万立方。

自2014年11月以来，项目部克服线路长、铺架顺序调整而使项目近百公里处于先架段、工期提前、征拆难、雨水多等不利因素，首次采用自营模式施工、属地化用工比例高达1:20，并将路基和桥涵分为两个班组，由分公司设备站增派专人全盘接手路基土石方施工管理，实施从设备调配、维修、保养等方面全方位集约化管理，确保单套设备在正常情况下日填方3000方。项目还实行领导班子夜间巡查、“包保制”，以及“首件制”和“三检制”，采取“白加黑”两班倒24小时不间断作业，强化管理，注重落实，充分发挥项目全员不怕苦、敢打敢拼的精神，在确保施工质量的前提下，加快施工进度，历时19个月，圆满完成全线117公里长路基主体工程的完工。

项目涵洞、铁路桥梁、路基主体的相继完工，拉通了项目全线123公里的铁路工程，为铺架标段以及整个蒙内铁路项目的顺利推进打下了坚实基础。