8月1日,在全体参建人员的见证下,乌江大桥5号索塔顺利封顶。贵州高速公路集团有限公司总工梅世龙、遵贵项目办党总书记戴顺红及设计、监理等单位相关负责人出席封顶仪式。5号索塔的顺利封顶标志着乌江大桥全面转入上构施工。
仪式上,项目常务副经理回顾了5号主墩施工的历程,并表示将在接下来的上构施工中继续高标准严要求,为业主和贵州人民交上一份满意的答卷。梅世龙代表业主单位向辛勤劳作的一线建设者表示祝贺和慰问,感谢中交二航局为贵州交通事业发展做出的贡献。同时希望参建各方继续发扬务实的工作作风,在下一阶段的上构施工中精益求精,圆满地完成乌江大桥各项建设任务。
乌江大桥横跨贵州省两个重要城市——贵阳和遵义。大桥全长950米,其中主桥长620米,主梁宽37.6米,为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。5号索塔为“H”形索塔,高197.1米,共有28根直径为2.5米的群桩基础。全体员工经过431天的努力,先后克服深孔人工挖孔桩施工、山区大体积承台施工、超高索塔施工等难题,顺利完成了乌江大桥下构、主塔施工任务。
