8月3日晚上7时，犍为制梁场最后一榀箱梁浇筑进入倒计时，技术人员和现场监理正在对检查结果进行确认；工长正在对即将进行的砼浇筑配合设备及人员的清点；安全部发布了最新的天气预报：“4日凌晨，犍为地区将有阵雨。”为保证梁体质量和浇筑工作的顺利进行，梁场各个部门做好应急准备：检查发电机、备好柴油、吊装固定好雨棚……

4日凌晨1时许，随着最后一车混凝土顺利入模，犍为制梁场圆满完成了319榀箱梁制梁任务。这是继7月25日我部宜宾制梁场完成箱梁预制工作后，成贵铁路全线第二个完成箱梁预制工作的梁场，这也标志着分公司成贵铁路项目箱梁预制工作的圆满结束。

由五分公司施工的成贵铁路犍为制梁场位于四川省乐山市，肩负着成贵铁路线团子山大桥、花丁湾大桥等39座桥梁共319孔箱梁的预制、架设，供梁里程共计20.9公里（含路基及隧道）。自2015年4月开工以来，制梁场坚持“高起点、高标准、高效率”开展制梁场各项工作。2015年7月，制梁场高分获得国家生产许可，正式投入生产。一年来，犍为制梁场克服了原材料进场难、协调问题突出等重重困难，以及川南地区雨季长、降雨频繁的气候特点给箱梁预制工作带来不利影响，因地制宜制订生产计划，抢晴天、战雨天，完成了一个又一个关键节点。

目前，犍为制梁场箱梁架设正在安全稳步推进，预计将于本月底完成全部架梁任务。