8月31日晚，以色列阿什多德港项目部400多名员工与业主咨工代表共同庆祝项目三大节点顺利交工。

本项目总共38个合同节点，本次完工的3个节点是各方高度关注的重要节点，包括出运码头施工（M5节点），主堤基床CH120-CH230段碎石桩施工（M6节点），Q28码头沉箱预制及安装（M7节点）。

出运码头为拥有360米岸线及5.2万平米堆场的板桩码头，是后期项目水上施工材料的存放和出运码头。该码头麻雀虽小，五脏俱全：桩基、防波堤、疏浚吹填、振冲处理、水电管网等工艺应有尽有。自2015年3月开工以来，项目部克服劳工配额未到位，船机设备许可办理程序复杂，打桩、防波堤、疏浚吹填交叉作业干扰，冬期施工及防护等困难，于2016年4月实现码头投入使用，为后续项目主体施工正常进行提供了重要保障。

碎石桩施工是本项目的一个施工难点，在中国交建及二航局领导的大力支持下，自主研发建造了世界首艘海上碎石桩施工平台。该节点的顺利完工，展示了企业乃至国家的实力，同时也最终敲定了主防波堤基床100万方换填变更为碎石桩的价值工程。

Q28沉箱预制及安装主要是18个3500吨沉箱的预制和安装，在项目策划阶段即定义为项目施工的重点和难点。在项目开工初期，经过艰难的国际招标和合同谈判，将沉箱预制进行专业化分包，同时加强分包管理，最终按计划完成预定施工目标。该节点的顺利实施，保障了Q28打桩和桩间抛石的顺利进行，也为项目部国际分包管理提供了宝贵经验。