10月13日，云南玉磨铁路项目广塔隧道正式进洞施工。

广塔隧道全长1076m，明洞21m，洞身开挖1055m。由于进口场地高陡，不具备进洞条件，因此该隧道由出口独头掘进，隧道设计全部为Ⅴ级围岩，Ⅴ级围岩浅埋地段采用三台阶法施工加临时仰拱；Ⅴ级围岩地段采用三台阶法加临时仰拱或采用三台阶法加临时横撑开挖施工。与此同时，隧道防排水采用“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到了一级防水标准。

玉磨铁路项目隧道将按照“快速形成生产能力、工序紧凑平行、地质预报准确、措施有力及时、员工组织精干、机具配备精良、搞好环境保护、安全优质高效”的原则进行规划，以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行施工，并充分利用西双版纳旱季气候抓紧时间，确保工程保质保量完成。