10月21日，随着挖掘机挖下第一斗土，云南玉磨铁路西双版纳隧道横洞正式进洞施工，这也标志着玉磨铁路项目所有隧道、隧道辅助坑道都已全部进洞，进入全面大干阶段。

西双版纳隧道横洞是玉磨铁路项目的关键工程，长118m，全部为Ⅴ级围岩。根据地质情况，项目部在确保安全的前提下，贯彻“早进晚出”原则，采用新奥法施工，结合洞口地形，地貌和地质条件，以及洞口段工程的特点和难点，制定了“超前预报，大管棚支护，洞身开挖，加强支护，尽早封闭，监控量测，衬砌紧跟”的总体施工方案。

值得一提的是，西双版纳横洞进洞口地处西双版纳州景洪市区内，项目部按照“尽可能保护原地貌不被破坏”的理念，倡导“零开挖”，即最大限度地减少洞口边、仰坡开挖及防护等，既保证了施工的需要又做到了环境保护。