5月9日，交通运输部原总工程师周海涛、中国交建原副总裁侯金龙、山东省交通厅原总工程师、设计大师李守善、江苏省交通厅副巡视员钟建驰、武汉市交委总工程师贺敏、湖北省交规院院长詹建辉、中交二航局顾问杨志德、中交二公院副院长冯鹏程等8位专家齐聚沌口大桥，对桥梁主跨合龙方案进行评审，最终通过了大桥中跨合龙方案。

沌口长江公路大桥采用BOT+EPC模式投资建设，是湖北省武汉市四环线的重要组成部分和关键性控制工程之一，也是公司首次承建一整座长江大桥。

长江水运繁忙，在合龙时将面临合龙段钢箱梁运输及吊装时水上来往船只的分流管控、水上施工作业人员设备安全管控等挑战。为了有效规避风险，项目部借鉴了九江二桥等世界级水上施工桥梁合龙施工的经验，制定了严密详实的施工方案，并结合项目实际情况进行了反复修改论证，提请公司、分公司审核，对方案进行优化，为保证施工方案顺利通过评审奠定了基础。

会上，专家们听取了项目部关于合龙施工方案的汇报，仔细审阅了相关技术资料，听取了设计、监理等单位对合龙施工方案的意见，并经过细致讨论后，对该方案内容完整、条理清晰、总体可行给予了肯定，同时建议进一步完善合龙施工时的温度控制、宽幅梁对合龙施工影响的应对措施、合龙施工时现场指挥及人员调度等细节。

专家们还对项目科技创新课题攻关和应用申报等情况进行了分析论证和指导。公司总工张鸿、公司副总工、分公司总工黄海欧、公司副总工罗承斌等领导也出席了会议。