当地时间5月14日，肯尼亚内马项目部跨B3公路特大桥成功灌注第一根试验桩基，这是内马铁路全线浇筑的首根试验桩，为内马铁路正式开工奠定了良好基础。

此次桩基试验旨在研究铁路桥梁钻孔灌注摩擦桩在肯尼亚大裂谷谷底区地层特性条件下的极限承载力，精确当地地层极限摩阻力（系数），并检测现场工艺条件下的成桩质量，为进一步优化设计及施工方案提供数据支撑。

该试验桩基桩长30米，桩径1米，全桩采用旋挖钻成孔，吊车吊放钢筋笼，并运用导管法灌注混凝土，灌注历时2小时。为保障此次试桩工作的顺利开展，项目部在试桩前联合内马分指挥部、中南大学、设计院进行了多次研讨，并进行详细的技术交底，项目领导亲临现场指挥施工，顺利完成了试验桩的灌注。