10月23日晚，伴随着振动锤机器的轰鸣声，新建福厦铁路6标泉州湾跨海大桥钢栈桥首根钢管桩施打顺利完成，标志着泉州湾跨海大桥施工正式拉开序幕。

泉州湾跨海大桥为新建福厦铁路全线重点控制性工程，同时也是国内首条跨海高速铁路桥。大桥全长20.28公里，海上部分长9公里，其中跨海主桥为全长800米、主跨400米的钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。海上施工采用钢栈桥配合钢平台施工，钢栈桥总长9400米。

新建福厦铁路是福建省首条时速350公里的高铁，它的开工建设，是落实中央支持福建省进一步加快发展决策部署、深化交通运输供给侧改革的重要举措，对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。福厦铁路北接合福高铁、向莆铁路，南接厦深、龙厦铁路，建成后将使福州与厦门间行程缩至1小时内，并实现从厦门到北京一路“高铁进京”。