11月27日，福厦铁路项目策划会在公司召开。公司副总经理施志勇、公司各部门责任人、分公司总经理张育林、受邀的专家们及项目领导班子参会，会议由公司轨道交通事业部总经理李浩主持。参会人员针对福厦铁路的管理模式、关键资源配置、主桥施工方案、主要工作思路、面临困难等进行了全方位探讨，并对下一步工作做出了部署。

六分公司副经理周乐平作为此次会议的特邀专家，他围绕水上施工效率提升、安全风险防范措施、设备数量明确、优化设备租赁方案、承台优质保量施工以及物资运输、材料调配、人员配置、信用评级等方面提出了自己的建议。

武港院副院长田唯则建议深度对接桥梁设计方案，高度重视临时性修改设计方案，搭建信息化、智能化管理平台，优化总部、分部、架子队的管理模式，做到合理化分工。

公司商务、财务、法务、技术及安全环保等部门也分别提出了合理化建议。李浩在发言中表示希望总部与分部优化管理、合理布局，同时充分利用潮水的涨退规律，为桥梁施工创造有利条件。张育林则表示一定要做布局周祥，紧抓落实，严格要求先策划再施工的程序，明确过程目标以及生产节点，做好安全方案防患于未然。

会议最后，施志勇强调福厦铁路工程量大、时间跨度长，后期必须进行更加详细的策划，做到布局完善、安全生产。与此同时，施志勇还表示公司将积极做好配合工作，形成齐抓共管的强大合力，并采取切实有力的措施，重点解决好分包风险、特种设备租赁风险、水上施工经验及施工进度等问题，确保为铁路建设提供良好的保障，努力把泉州湾跨海大桥打造成福厦铁路示范性桥梁工程。