8月11日，由分公司承建的文麻高速公路二标段多依树隧道正式进洞施工，这是该标段继天生桥隧道、干河隧道后进洞施工的第三座隧道。

文麻高速是云南省“十三五”高速公路重点项目之一，位于文山州境内，二标段长30.908公里，桥梁23座，隧道5座，互通三处，项目建设总工期36个月。

多依树隧道地属古木镇西北边布都村格拉寨，典型的滇东南岩溶山区喀斯特地貌。该隧道按新奥法原理进行设计，洞口段采用Φ108大管棚进行超前支护，隧道沿线山脊走向呈西南走向，相对高差约 65m。施工方案采用从出口端单向掘进，开挖方法采用“三台阶环形开挖预留核心土法”。

此次多依树隧道进洞施工为完成年度节点目标奠定了基础。