12月9日，福建省劳动和技能竞赛群英会在福州举行，福厦铁路荣获福建省五一劳动奖状。
新建福州至厦门铁路是我国首条跨海高速铁路，正线全长277.42Km，设计时速350Km/h。分公司承建的6标全长27.455Km，位于泉州市境内，主要施工内容为泉州湾跨海大桥，是全线重点控制性工程，合同总造价30.79亿元，具有技术复杂，特殊桥跨多，交叉跨越多，设计创新多，盐雾侵蚀重，台风影响大，征迁协调难度大等特点。
自2017年9月30日开工以来，项目紧紧围绕年度目标，积极参与到福建省总工会、泉州市总工会、分公司工会组织的劳动竞赛活动。竞赛期间，项目部坚持“创新引领 勇争一流”理念，营造比学赶超良好氛围，围绕“精品工程 智能福厦”目标，高起点谋划，高起点开局，高标准建设，编制了《精品工程 智能福厦实施方案》，科学运用新材料、新技术、新工艺，广泛开展标准化、智能化施工，运用北斗、钉钉、BIM等最新科技手段，借助“跨海高铁杜俊创新工作室”这一平台，先后攻克沿海恶劣条件下栈桥平台搭设、复杂地质条件下桩基成孔等施工难题，安全、优质、高效、环保地完成了施工任务，近一年来实现质量工作可管可控。
项目安全工作平稳发展，实现了全年安全零事故、质量零缺陷的目标，文明施工取得突破性进展，多家电视台、报社进行了宣传报道。在东南沿海铁路福建有限责任公司组织的标准化施工参观过程中，现场的标准化施工、小改小革工艺拼装，得到了业主、监理部和各兄弟标段单位的好评。