5月1日，文麻高速TJ-2标布都隧道右线顺利贯通，成为文麻文马高速公路项目全线第一条贯通的隧道。

布都隧道为双线隧道，其右线长284米，为V级围岩，表层岩体破碎，岩溶裂隙含水层分布广，在隧道开挖支护施工过程中，多次遇到溶腔及拱顶掉块，施工安全风险高、技术难度大。

针对隧道高风险施工特点，项目部精心组织，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，每日针对施工队伍开展班前教育培训会，将安全施工理念贯彻至全体施工人员心中；落实三级安全技术交底工作，认真贯彻“三基、四化、十二到位”安全生产管理方针，严格落实隧道安全生产红线管理；同时针对本隧道施工中的溶腔及拱顶掉块等难题，多次召开隧道施工专题论证会，最终采用长管棚做超前支护小导洞出洞的施工方法，步距得到控制，工艺得到优化，保障了隧道施工安全与质量。项目全员历经150多个日夜鏖战，零事故胜利实现隧道右线贯通。