7月16日0时，公司参建的湖北建恩高速全线正式通车试运营，建始到恩施的车程由原来的90分钟缩短至40分钟以内。二航人用三年多时间，打破鄂西山区局限，铺就了一条扶贫致富的幸福路、追梦路，为湖北西部地区注入了活力，激发了内生动力。

银川至北海高速公路建始至恩施段（建恩高速）起于恩施州建始县陇里，在罗针田与恩来高速互通对接，全长74.525公里，设计时速80公里，为双向4车道。其中，公司承建第五标段，包括一期土建工程全长13.765公里，二期路面工程全长31.44公里，建设内容涵盖大桥、涵洞、路基及路面施工，合同额约9.648亿元，项目于2016年8月22日正式开工，合同工期41个月。

公司承建标段内的清江河大桥是建恩高速控制性工程之一，为117.4米长、主跨90米的上承式劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，上跨风景秀丽的清江，桥址区为Ｖ形河谷，坡度近似直立状，相对高差102米，施工难度极大，安全环保要求高，该桥于2018年3月底顺利完成拱肋合龙目标。

作为国务院扶贫重点工程及全国“十三五”交通扶贫“双百”工程的“百项骨干通道工程”项目之一，建恩高速的顺利通车，构建了北到银川，南下北海，东西连贯沪蓉大通道的纵贯南北、通江达海的高速公路通道。

该条高速不仅将给恩施人民出行带来翻天覆地的变化，还将强化恩施作为武陵山区域中心城市的交通枢纽地位，有力推动武陵山少数民族经济社会发展试验区的协调发展，同时对改善鄂湘陕渝之间的交通运输条件，加强中、西部的沟通与联系，促进中部崛起和西部大开发战略的实施，加快沿线地区社会经济发展等发挥重要作用。（延涵 尹旺）