2月5日，随着最后一方混凝土缓缓灌入6-11号桩中，由中交二航局承建的官新高速第七合同段马路口资水特大桥6号主塔桩基施工全部完成。至此，项目团队圆满完成春节前各项施工任务，这也是自2020年5月15日项目开工以来，实现的首个重大节点目标。

官新高速第七合同段位于湖南省益阳市安化县境内，全长4.15公里，含特大桥2座，隧道1座，路基2段。其中马路口资水特大桥是官新高速全线重点控制性工程，大桥跨越柘溪水库，主跨500米，为湖南省在建最大跨度的钢混组合梁斜拉桥。

大桥6号主塔为H型索塔，高达202.4米，共设计24根直径2.8米的钻孔灌注桩。库区大型船舶资源匮乏、物资设备组织难度大，且水库最大水深达45米，河床为陡坡、裸岩地质，施工条件极为复杂，技术难度高、安全风险大，为确保桩基施工顺利实施，项目团队多次召开技术讨论会、专家评审会，对各项施工工序严格交底，推进标准化施工。

6号主塔桩基施工的顺利完成有效推进了施工进度，为2021年承台和塔柱施工打下了坚实的基础。（薛睿 李然犀）