11月2日22时，经过20小时的连续浇筑，官新高速马路口资水特大桥7号主塔下横梁第二层浇筑顺利完成，至此7号主塔下横梁施工全部完成，将全面进入中塔柱施工阶段。

马路口资水特大桥是官新高速全线重点控制性工程，大桥跨越柘溪水库，主跨500米，为湖南省在建最大跨度的钢混组合梁斜拉桥。其中7号主塔为H型索塔，塔高155.9米，主塔下横梁高7米，采用落地钢管支架与索塔同步施工，分上下两层浇筑，单次浇筑高度3.5米。

此次下横梁第二层施工存在工序转换复杂、钢筋密集振捣困难、预埋件多等问题。为确保顺利完成浇筑任务，项目部召开了施工安全技术交底会，细致总结第一次浇筑经验，提前预判第二层浇筑风险，制定详尽的应对策略。在浇筑过程中，试验人员全程跟踪检测，控制混凝土的坍落度等工作性能指标，现场技术人员全程值班进行技术指导，以便第一时间解决现场问题。最终，1024立方混凝土浇筑任务顺利完成，下横梁的完工也使得主塔左右幅塔肢连成整体，受力更加稳定，为后续主塔施工奠定了坚实基础。（薛睿 易鲁）