8月19日，由中交二航局承建的博鳌乐城先行区乐城大桥主墩钢板桩围堰封底混凝土浇筑顺利完成，标志着大桥进入承台施工新阶段。

本项目位于海南省博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部，全长1.757公里，其中大桥长1193米，主桥横跨万泉河，采用独塔空间索面自锚式悬索桥结构，跨径布置为2×130米，建成后将是海南省第一座悬索桥，也是乐城先行区标志性建筑。

大桥主墩承台采用长度18米的拉森IVw钢板桩进行围堰施工，围堰尺寸长27米、宽24米，该围堰具有承载能力高、止水性能好、施工简易、经济环保的优点。

在钢板桩围堰施工期间，项目团队采用了人工量角度比对焊接位置的方法，确保了水下打桩精度，并于8月12日完成打桩施工。随后进行围堰内清淤工作，并于8月18日启动钢围堰封底作业，通过投入75吨履带吊1台、25吨汽车吊1台，历时12小时30分，连续浇筑混凝土约850立方米，浇筑厚度达1.8米，成功实现钢围堰封底，为后续承台施工奠定了坚实基础。

作为先行区重点建设的基础配套项目，乐城大桥的实施将成为该区进入嘉积城区和连接海琼高速、东线高速最主要的通道，有力提升该区通行能力和城市功能，助力乐城进一步围绕国际旅游消费中心建设，为进一步建设海南自贸港的样板区和试验区打下坚实基础。(熊志欣)