10月8日，经过41个小时连续作业，由中交二航局承建的燕矶长江大桥南岸主桥上游承台首层混凝土浇筑顺利完成。

燕矶长江大桥位于黄冈和鄂州交界处，全长26.1公里，跨江主桥采用主跨1860米的双层桥面布置，这也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥。大桥主墩承台为分离式八边形结构，呈哑铃状，单个承台长37.7米，宽29.6米，高8米。

此次浇筑的是主墩上游侧承台，分两层进行浇筑，首层浇筑4.5米，浇筑方量近5000立方米。为确保大体积混凝土浇筑质量，项目团队提前谋划，制定了详细的专项施工方案，并在施工中采取“外蓄内散”温控措施，在承台内布置了9层冷却水管，其中首层4.5米布置了5层冷却水管，并持续监测水管流量、进出水口水温、测点温度，有效降低了混凝土因水化热引起的开裂风险，也为第二层混凝土浇筑奠定了坚实基础。

作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴，对接湖北国际物流核心枢纽机场的重大交通项目，其建成后，将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系，支撑临空经济区快速发展，引导航空都市区形成，支撑武汉城市圈“1+3”空间格局，强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。（葛利龙 李冰清）