10月19日，中交二航局承建的燕矶长江大桥鄂州侧锚碇基础首层混凝土浇筑顺利完成。

燕矶长江大桥位于湖北黄冈和鄂州交界处，全长约26公里，跨江主桥采用主跨1860米的双层桥面布置，这也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥。

大桥鄂州侧锚碇基础采用扩大基础，平面长120米、宽83米，开挖最大深度达25.3米，土石方开挖量约20.8万方，采用C30混凝土分层浇筑，共分13层，浇筑方量总计约7.48万方。此次浇筑的是锚碇基础一上游侧分块，首层浇筑混凝土高1米，浇筑方量1300余方，使用三台天泵同时作业，持续浇筑12个小时。为确保大体积混凝土浇筑质量，项目团队前期组织召开专题会，总结主塔承台大体积混凝土浇筑经验，并针对锚碇基础特点，制定了详细的温控防裂方案，在浇筑过程中，持续实施温度监测，严格把控施工工序，最终顺利完成鄂州侧锚碇基础首层混凝土浇筑任务，为项目向“两塔两锚”重要节点稳步推进打下了坚实基础。

作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴，对接湖北国际物流核心枢纽机场的重大交通项目，其建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系，支撑临空经济区快速发展，引导航空都市区形成，支撑武汉城市圈“1+3”空间格局，强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。(李冰清 葛利龙)