10月28日，中交二航局参建的暮坪湘江特大桥首跨钢槽梁顶推顺利完成，标志着项目正式进入上部结构施工阶段。

暮坪湘江特大桥位于湖南省长沙市，东起河东暮云片区，跨越湘江，止于湘江新区大王山片区，主线全长约1.83公里，设计为双向6车道I级公路，时速80公里。中交二航局主要施工内容为东、西岸涉水引桥，河西岸上引桥，上下桥匝道等。

其中，东岸涉水引桥为跨度4×63米的钢混组合梁桥，西岸涉水引桥为跨度5×63米的钢混组合梁桥，共需钢槽梁166节段，单节最大重量近100吨，总重量约9900吨，采用顶推工艺施工。

此次顶推的是西岸涉水引桥右幅首跨钢槽梁，共计9个节段。为安全优质高效地完成施工任务，项目团队精心研究制定施工方案，通过分节段钢槽梁集中加工制造、运输、吊装、拼装，采用步履式多点连续顶推，有效解决了吊装结构受力复杂、作业面狭窄等难题，圆满实现首跨钢槽梁顶推至设计位置，为后续顶推施工奠定了坚实基础。

暮坪湘江特大桥是湖南省促进长株潭一体化发展的重点项目，建成后将成为东西向连接长沙南部片区与大王山片区的直达快捷通道，完善长沙南部“六横八纵”交通骨干路网格局，解决制约“长沙市南部横向城乡发展走廊”的交通瓶颈，为沿线经济社会发展提供了便捷的交通条件，对于促进长株潭融城核心区的发展发挥重要作用。(王荣正)