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桥见航五·现场 |香炉洲大桥进入中塔柱施工阶段

发布时间:2023-01-01阅读次数:

12月31日,长沙香炉洲大桥30#主塔下横梁顺利浇筑完成,标志着大桥开始进入中塔柱施工新阶段,两塔肢“并肩”升起掀起大桥施工大干新高潮。



香炉洲大桥为塔梁固结体系,采用钻石型混凝土桥塔,塔高202米,为湘江在建最高桥塔。下横梁位于塔柱第8号、9号节段区域之间,为箱形断面,分上下两层设置箱室,每层设置3个箱室。横梁顶长38.2米,横梁顶宽11米(含H1梁段),横梁最大高度8.1米,整体浇筑方量达到1390立方米。


30号主塔下横梁施工存在下塔柱分叉处受力敏感性强、下横梁混凝土施工体量大、内外温差控制难、下横梁线形控制难度大等各项技术难题。为确保顺利完成30号主塔下横梁浇筑,项目部联合二航局技术中心开展一系列技术攻关工作,分别针对塔柱横梁同异步施工、下横梁支架优化、智能温控措施等方面进行了系统的计算仿真分析,最终攻克了下横梁浇筑时面临的各项难题。


在施工过程中,试验人员在施工现场全程跟踪检测控制混凝土的坍落度等工作性能指标,现场技术人员全程值班进行技术指导,以便发现问题第一时间解决。同时针对冬季的低温天气,项目部通过热水搅拌混凝土、骨料加热、为混凝土罐车穿“马甲”等系列措施,精确控制混凝土的入模温度,确保其满足要求。为保证下横梁大体积混凝土浇筑过程的连续性,项目部组织了多台混凝土罐车不间断运送混凝土,全力做好下横梁浇筑全过程保温保湿,严格控制混凝土的施工质量。




香炉洲大桥建设后,将加强湘江两岸的交通联系,促进滨水新城、湘江古镇群的发展,带动沿线区域用地开发,方便湘江两岸居民的出行,在有效缓解过江通道现存交通压力的同时,可形成对外交通通道,完善望城区对外交通网。(薛睿 朱金柱


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