2月24日，随着北引桥最后一块桥面板精准架设到位，由中交二航局承建的湖南省马路口资水特大桥引桥桥面板全部架设完成，为今年按期实现贯通目标打下坚实基础。

马路口资水特大桥是官新高速全线重点控制性工程，位于益阳市安化县柘溪水库内，为全长1187米、主跨500米的钢混组合梁斜拉桥，两个主塔均采用H形设计，是湖南省在建的最大跨度钢混组合梁斜拉桥。大桥两侧引桥为120米钢板组合梁桥，受施工场地制约，引桥钢梁采用顶推工艺架设就位，再铺设预制桥面板。自去年5月大桥引桥开始进行钢梁顶推施工以来，9个多月时间里，项目参建人员克服施工组织困难、水库运载力有限、水库水位落差、超长雨季等诸多不利因素影响，抓晴天、战雨天、斗夜间，全力以赴不断推动项目建设“提速”，营造出大干快上的建设热潮。

作为湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分，官新高速建成后，将连接安化与怀化、娄底、常德等地的公路系统，实现安化库区乡镇1小时到达县城的目标，极大改善30万库区百姓交通出行难题，对完善区域高速公路网，进一步改善武陵山片区交通运输条件，开发区域旅游资源，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。（李然犀）