6月27日，官新高速雪峰湖大桥（原马路口资水特大桥）新化侧边跨合龙段湿接缝浇筑顺利完成，标志大桥首个边跨顺利合龙，为大桥的7月大桥主跨合龙奠定了坚实的基础。

雪峰湖大桥全长1187米，为湖南省最大跨度钢混组合梁斜拉桥，是官新高速关键控制性工程。大桥跨越柘溪水库，共有3个合龙段，其中边跨合龙段2个，中跨合龙段1个，设计合龙顺序为先边跨、后中跨。

边跨合龙段是雪峰湖大桥主体施工控制中技术难度大、安全风险较高的工序。为确保边跨高质量安全合龙，项目创新采用钢梁拼装移动防坠平台为合龙施工提供安全保障，并在边跨合龙前完成了永久支座灌浆和支座体系转换，待支座砂浆强度满足设计要求后开始钢梁吊装，吊装顺序是先吊装两边横梁，后吊装中横梁。同时，现场管理人员每天记录气温变化，为钢梁合龙段施工工序挑选了最佳时机，确保了合龙顺利进行。

作为湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分，官新高速建成后，将连接安化与怀化、娄底、常德等地的公路系统，实现安化库区乡镇1小时到达县城的目的，极大改善30万库区百姓交通出行难题，对完善区域高速公路网，进一步改善武陵山片区交通运输条件，开发区域旅游资源，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。（李然犀）