8月31日23时30分，经过11个小时的连续奋战，由中交二航局承建的昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥首个连续梁0号块顺利浇筑完成，标志着项目正式进入上部结构施工阶段。

此次浇筑的首个连续梁0号块长度14.6米，位于扬子洲赣江公铁大桥南引桥S134号墩上，墩高24.5米，设计采用C50混凝土，浇注方量312.97方，采用泵送一次浇筑成型工艺。

由于南引桥采用连续刚构结构设计，中墩采用墩梁固结施工工艺，两联交接处采用主梁与桥墩单边固结，需通过设置临时锚固以实现主梁挂篮悬臂对称浇筑施工。对此，项目团队提前对浇筑工艺进行细化分解，对浇筑工况设备站位进行模拟，制订了一系列应急预案，保证了0号块的顺利浇筑。首个连续梁0号块浇筑作业作为大桥连续梁施工的关键一步，此次的顺利浇筑为后续开启主梁挂篮施工打下了坚实基础。

昌九高铁建成通车后，将极大缩短南昌到九江的时间，缓解京九线昌九段运输能力紧张局面，进一步强化南昌交通枢纽作用，促进江西区域化经济快速发展。（张娟 黄夫同）