3月25日，由中交二航局承建的天麻高速岩腊山隧道中导洞顺利贯通。

岩腊山隧道由1号、2号两个隧道组成，其中1号隧道位于云南省文山州麻栗坡县天保镇小寨村下八隘组境内，按左、右分离式设计，左线隧道长2716.6米，最大埋深436.52米，右线隧道长2703.15米，最大埋深440.08米，均属长隧道。目前，全线掌子面已累计开挖掘进2800米。

岩腊山1号隧道由横洞进洞，将隧道划分为四个作业面，由于围岩坚硬，开挖作业难度较大，隧道小里程段设计为连拱隧道结构。在这种结构中，开挖中导洞成为最佳选择，它不仅是隧道施工中的先行通道，为后续主洞施工提供便利，还能作为超前地质导洞，帮助提前了解隧道地质条件，为施工安全提供有力保障。针对连拱隧道中导洞工作面狭窄、施工场地受限等困难，项目部精心组织，通过优化施工方案，成功将中导洞开挖长度由原先的91米缩短至63米，从而保证了施工进度，并为后续施工提供经验。

天麻高速是国家高速公路网在云南省境内东西横线的联络线之一，是云南省中长期高速公路布局的重要组成部分，该项目的建设将对完善国家和云南省高速公路网布局、提升高速公路网的整体通行能力和服务水平，主动服务和融入国家“一带一路”倡议，增强与周边区域及国家的内联外通发挥重要作用。（李慧玺）