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55万方混凝土背后的故事

发布时间:2021-07-27阅读次数:

 

南州之美,十七八莫过于澧。在诗人笔下美丽富饶的澧县,艳洲枢纽工程搅拌站目前正在紧张有序地建设中。

 

“这个项目是交通运输部和湖南省的重大项目,包括船闸、电站、泄水闸等,仅仅混凝土有55万方”项目负责人介绍道。如果混凝土堆放在长28米、宽15米的标准篮球场上,有467层楼高,如同一座大山。

 

“搅拌站就建在澧洲大桥旁,靠着小江心洲,离新建的艳洲枢纽工程约2里路,”负责搅拌站筹建的林小弟介绍道。实际上,公司以“价廉高品质”的产品深耕湖南市场,近些年相继承建了长沙船闸综合枢纽、株洲二线船闸、大源渡船闸和湘祁二线船闸等大型工程。该工程前期,建设方广开门路,听取了项目部达建议,从小江心洲上采集砂石。

 

55万方混凝土,在这丘陵地带,如果运输距离增加1公里,仅仅耗油就会增加约20万,会多产生79吨二氧化碳……”林小弟扳着手指一五一十说道。

 

一方面,新建枢纽工程,小江心洲是个障碍物,严重影响船舶航行;另一方面,庞大数量的黄沙、碎石的开采,对生态环保影响不小,以及带来的交通大难题。优中选优,高质量建设施工,需要统筹做好绿色环保、节能减排这篇大文章。最终选择就地取材,一箭多雕,降低了工程造价,还大大缩短采砂作业时间,减少对当地人们的诸多影响。

 

据介绍,小江心洲上的材料,通过皮带机输送后,经过清洗、筛选等流程,肥沃的淤泥将就地填坑,后续将在其上种植树木花草;细小的黄沙可以直接利用;直径大于40毫米的卵石将被碾压成机制砂。“这里黄沙虽然量少,但也减少了购买量。”

 

澧县是湖南省经济强县、湖南省园林县城,多年来,县城不少居民习惯早晚到澧洲大桥和江堤上散步。“我们将把搅拌站建成当地的一道风景,坚持绿色施工,节能环保,造福当地人们”,项目负责人介绍道。(何战胜

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