4月6日，公司负责施工的八堡船闸项目口门导堤上游侧首块底板浇筑完成。本次浇筑通过泵送方式，共投入840方C30混凝土，累计用时17小时。

为确保底板高质量浇筑，项目团队多次研讨细化施工方案和安全技术交底，并对技术员和劳务班组人员进行规范操作、施工工艺等教育培训，努力克服昼夜施工温差大、工序复杂、质量要求高、时间紧迫等多重困难。同时，还通过对基础处理、测量放样、模板拼装、监控量测、钢筋绑扎、混凝土浇筑以及混凝土养护等每道工序地严格把关，严格按照国家优质工程标准，确保大体积混凝土浇筑的高效优质完成。

据悉，八堡船闸设计有效长度300米，宽23米，水深4.2米，年单向通过能力可达到4200万吨，计划工期4年，预计2021年底主体工程建成，2022年亚运会前实现通航。届时，可同时通行四条1000吨级船舶，将打破杭州无法通行千吨船舶的历史，京杭大运河的货运通过力和通行速度都将实现翻倍提升，货运船舶都将通过“运河二通道”、八堡船闸进入钱塘江，大运河杭州市区段则可以得到更多的保护，更好地发展旅游和历史文化产业。（杨贺）