10月28日--30日，孟加拉隧道项目组建中孟专家组赴同济大学开展隧道管片结构安全性评估及防水试验等技术交流，专家组成员由孟加拉国大桥局副局长Rezaual Haider、欧美咨工Gavin Strid、中交路桥专家杨猛、中交二航局专家许超和孟加拉项目总工何源等人组成。

技术交流期间，中孟专家组在同济大学隧道与地下工程研究所重点实验室，见证了卡纳普里河底隧道项目管片结构安全性评估及防水试验的顺利开展。参与本次试验的是同济大学地下建筑与工程系系主任丁文其教授，柳献教授及盾构隧道结构试验科研组。同济大学科研组对此次试验做了充分、详细而完整的介绍，并解答了中孟专家组对此次试验的相关疑惑。欧美咨工总负责人Mr.Gavin先生认为本次试验工况设计合理贴近现场情况，极限状态试验条件考虑合理，试验非常成功。

本次试验见证和技术交流活动为期三天，完成两种类型共四组不同工况足尺模型试验后，专家组和同济大学科研组在同济大学隧道与地下工程研究所会议室召开试验成果交流会，同济大学科研组讲解汇报试验方案和现场试验实施结果，随后中孟专家组参与试验结果的深度交流讨论，各方就试验结果报告的形式和拟说明的问题等相关细节达成一致，孟加拉大桥局和欧美咨工对管片足尺试验设备和试验方法表示认可，对同济大学科研组的管片结构安全性评估及防水试验做出高度评价。与会人员一致认为此次科研实验基本能回答孟加拉隧道项目施工现场目前出现的一些问题，验证了隧道管片和螺栓在不同错台情况下的结构安全、管片防水材料在不同张开量和不同错台情况下的防水性能、以及管片结构和防水试验优化方案等技术可行性、可靠性。

通过此次的盾构技术跨国交流和试验见证，提高了业主孟加拉大桥局和欧美咨工对孟加拉隧道项目的施工技术认可，为项目下一步的技术交流和施工验收打造良好基础。

孟加拉国作为“一带一路”倡议的核心辐射区域，中孟合作面临着难得的发展机遇。中交二航局作为走出去的中资企业代表，积极推广中国隧道施工技术标准，通过中国技术国际化和“一带一路”战略，使中国与沿线国家真正实现“互联互通”“共商、共建、共享”。

据悉，孟加拉隧道项目具有国际化程度高、国内外关注度高、集团上下期望值高的特点，也面临着项目技术难度高、欧美咨工对中国标准存在质疑、国际化物资设备等资源调配难度大等挑战。通过建立中孟盾构技术交流平台，加大各方多频次、高质量、深层次的交流探讨，将对中国隧道施工标准的国际化推广有着重要意义。（田兴旺、钟涵）