10月22日上午，中国交建副总裁王建一行到长余项目检查工作，长余项目总部总经理郑勇生等陪同检查。

检查中，项目经理从长余项目工期节点、施工中的安全管控以及精细化施工三个方面进行了汇报。随后，王建对已经通车的左幅高速和小西屯互通进行了实地查看，并对施工中的右幅高速路面结构层施工以及旧路材料的利用进行了详细了解。

王建对长余项目前期在进度、安全、质量等方面做出的努力和取得的成绩给予了肯定，要求项目部在接下来不足一年的时间里，严把安全和质量关口，圆满完成剩余的各项施工任务。

长余高速是京哈高速长春至拉林河段区间线路，长余高速主线全长143.63千米，是吉林省乃至黑龙江省出关达海的重要通道，是吉林省高速公路网规划的“纵三线”，也是吉林省中部城市群最重要的公路之一，和长平高速共同构成贯穿吉林省中部的南北大通道。

原先的两车道已经不适应发展的需要，长余高速完成改扩建后将大大缓解原京哈高速的交通压力，增进东北三省的交通互联。

公司负责施工区间起点位于已建长春绕城高速公路西北环（即京哈高速公路长春过境段）后存金堡，终点位于米沙子服务区终点。主线全长10.615千米。整体式路基宽度42米，工区总合同额5.75亿元，合同工期36个月。（陈蓓蕾）