6月17日，哈尔滨地铁项目TJ-08汽轮机厂站第一块底板混凝土浇筑顺利完成，标志着本标段重难点控制工程深基坑施工取得了阶段性突破，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。

汽轮机厂站主体结构底板厚度为0.9m，混凝土设计量约6700m³，整个底板分12段浇筑完成，底板纵向按照2‰的坡度，底板施工主要有钢筋绑扎、模板架设、混凝土浇筑。混凝土浇筑采用汽车泵进行浇筑。

5月份以来，项目部克服了深基坑施工风险高难度大、施工场地狭小、交通疏解难度大以及雨季连续降雨等不利因素，组织一切劳动力抢抓工期，合理安排施工工序，加快施工进度，高质量地完成了底板钢筋绑扎、模板安装等关键工序。6月15日通过了中交哈尔滨地铁投资建设有限公司、北京铁城建设监理有限责任公司、北京城建设计发展集团股份有限公司各单位对汽轮机厂站第一块底板及侧墙混凝土浇筑前内业和外业的综合检查验收。6月16日正式开始浇筑混凝土，此次底板混凝土浇筑是主体结构的重难点，浇筑之前项目部组织施工人员进行了技术交底，对混凝土的浇筑方法、浇筑注意事项、混凝土强度及配合比要求、大体积混凝土的养护及防开裂控制措施等进行明确。底板混凝土的浇筑将降低基坑暴露风险，为下一步基坑开挖提供了有利条件。

目前，项目部正以良好的施工态势，奏响奋进旋律，勇当全线先锋，进一步加快施工节奏，努力建设地铁精品工程，为冰城地铁建设事业作出更大贡献！（张承冕）