6月13日，青岛地铁跨334省道现浇连续梁混凝土浇筑完毕，标志着跨334省道现浇连续梁主体工程的完成，这也是青岛地铁项目首个现浇梁浇筑完成。

青岛地铁13号线工程九工区跨334省道现浇连续梁位于区间标尾位置，为（35.74+50+33）米预应力混凝土双线连续箱梁，全长118.74米，梁体采用单箱单室斜腹板截面，混凝土方量共计1083立方米。（35.74+50+33）米 现浇连续梁50米主跨跨越S334省道，交叉角度为46^。。该路口车流量较大，且处于S334省道转弯处，交通环境复杂。施工采用在跨路主梁底部设门洞式支架的方案，并加强交通疏导及安全防护。施工过程中，项目部认真组织技术交底，强化过程控制，技术过硬、经验丰富的技术人员全程盯控，项目部领导现场把关，对支座安装、模板拼装、钢筋绑扎、沉降观测、波纹管安装等每一道工序都严格落实，各环节均紧密衔接，确保了连续梁施工的顺利推进。