11月22日，随着最后一根方桩试桩施打完成，泰国铁路复线项目全线24公里路基方桩试桩圆满完成。这标志着铁路项目最关键的路基施工的基础方桩桩长将全部确定，全线24公里区域可以展开全方位方桩施工，为明年雨季前结束整个路基方桩基础施工打下了坚实的基础。

泰国铁路复线项目全长106.61公里,其中二航局施工工作量为24公里。合同总额约为6045万美元，合同工期为36个月，从2016年2月19日开始起算工期。该项目自2016年4月5日与总包签订施工合同以来，便积极开展现场施工部署及推进。因项目施工区域地质条件较软，全段24公里路基均需通过施打方桩（0.26米X 0.26米）及浇筑承载板进行软基处理，因此方桩施工是路基施工的第一步。现场自清表完成后便于5月12日开始方桩试桩，试桩总数全路段24公里平均分布为150根。项目部克服总包现场地质勘探相对较晚，部分路段受地势较低、雨季强降雨淹没影响，以及业主、咨工对试桩要求多次变更等不利因素，采取多种应对措施，截至11月22日，完成所有方桩试桩。

泰国铁路复线项目自开工以来，一直面临着项目对外关系管理层级复杂，泰国社会资源缺乏，对当地法律法规了解不够全面，雨季等因素困扰导致前期举步维艰。为尽快梳理好关系，项目部自9月份以来就一直专注于打造有效的当地管理团队，梳理各个关键施工工序的施工方案，通过当地工程师建立有效的各个层级的沟通关系，使得各项工作开始走上正轨。（章金飞  景丽霞）