11月5日，随着最后一幅土工格栅缓缓入水，12.5米项目部主动式钩连体全部施工完成，比预计工期提前10天。

深水航道钩连体施工全长200米，宽90米，计划工期30天。大规模的铺装作业通常采取铺排船施工，而本工程照此方法，却面临着需要重新组织铺排作业船进场施工，并因水域复杂，大型铺排船无法靠近的困难。

12.5米项目部管理人员根据现场的施工条件和环境，因地制宜，群策群力，创造性地将钩连体安放在土工格栅上，由定位船通过锚机拖动土工格栅上的钢管，一体成型，整体入水。此种方法不仅能够满足施工需求，而且能夠最大限度的节约工程成本，也为今后类似施工提供了宝贵经验。（黄昊  刘昊  王继旭）