8月1日，公司承建的黑龙江省跨径最大的桥梁——木兰松花江公路大桥主桥比原计划提前一个月合龙。

黑龙江省交通运输厅厅长于飞、哈尔滨市副市长丛科明、哈尔滨市交通运输局局长谭洪志、二航三公司董事长严小卫、二航三公司副总经理徐德保等领导出席了当天简朴的合龙仪式。

二航三公司承建的木兰大桥全长1275.7米，主桥长990米，桥宽24.5米，引桥长280米，主桥上部为便捷式钢筋混凝土连续梁体系，下部为钻孔桩分离式桥台，该主桥采用一级公路的设计标准，桥梁等级确定为公路一级。

该工程自2014年8月2日正式开工以来，由于征地拆迁等久拖未决，进度一度滞后，项目部“实字当头”，当地每年有半年的冬休，即使在零下30多度，还是目前40度的酷暑，项目部依然抢工不息。

创新技术。项目部首创了严寒地区钢栈桥防冰凌技术装置、钻孔桩施工中旋挖钻头打捞技术装置，以及使用了国际先进的静压植桩技术等，又好又快地推进了施工。

木兰大桥建成后，将改写当地靠摆渡过江的历史，从木兰县到哈尔滨市区的路程从现在的160公里缩短至117公里，木兰县真正融入哈尔滨市一小时经济圈。（黄敏）