5月16日，菲律宾Kauswagan项目水上沉桩过半，为后续施工打下了良好基础。

自2016年4月25日运桩船到达施工现场后，项目部积极组织协调钢管桩清关工作，两天内完成了钢管桩清关、运桩驳抛锚定位及解封等准备过程，4月28日正式开始打桩。本工程钢管桩共计177根，其中绝大部分都为斜桩，且有扭角，打桩时不能按排架进行施工，只能根据扭角及斜率安排打桩顺序进行沉桩施工，需要多次抛锚定位，运桩船也需要根据打桩顺序进行抛锚，增加了施工难度。

为了保证沉桩施工能按期完成，项目部专门配备了一名技术员驻船，协调处理抛锚过程中的语言不通问题，减少抛锚定位时间。同时打桩船每天天一亮即发车开始沉桩施工，经过努力，由最初的每天5-6根桩增加至每天8-9根，沉桩最高记录为5月11日和5月14日，每天沉桩完成了10根。项目部将积极配合打桩施工，继续努力，争取早日完成沉桩施工。(刘功鑫)